Lima, 27 de marzo de 2026.- En el marco de la construcción de la Política de Cielos Abiertos del Estado Plurinacional de Bolivia, el Director Ejecutivo de la DGAC, Cmdte. José Antonio Fanola Orias, llevó adelante una agenda de trabajo en la Organización de Aviación Civil Internacional (Oficina Regional Sudamericana), desarrollada del 24 al 27 de marzo.
Esta agenda se realizó bajo los lineamientos del presidente Rodrigo Paz y del ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, dando continuidad a las gestiones iniciadas en febrero, cuando la autoridad ministerial impulsó el inicio de este proceso a nivel internacional.
Durante el tercer día, se sostuvo una reunión con la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), organismo que fomenta la implementación de normas de la OACI en Latinoamérica y el Caribe, facilita el intercambio de información y buenas prácticas en materia de seguridad, medio ambiente, protección al pasajero y acuerdos multilaterales de cielos abiertos y liberalización de carga.
Asimismo, se abordaron aspectos clave del Programa Estatal de Seguridad Operacional (SSP), su nuevo enfoque y orientaciones en los protocolos tanto del SSP como del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS), en el marco del Plan Regional de Seguridad Operacional (SAMSP) y los Planes Nacionales de Seguridad Operacional (NASP) que deben implementar los Estados. También se analizó la aplicabilidad de las Regulaciones Aeronáuticas Latinoamericanas (LAR) y las Regulaciones Aeronáuticas Bolivianas (RAB) en el fortalecimiento de la seguridad operacional.
En la última jornada, se contó con la participación del Director Regional de la Oficina Sudamericana de la OACI, Fabio Rabbani, quien brindó lineamientos estratégicos para el desarrollo de los cielos abiertos en Bolivia. Este proceso está estrechamente vinculado al fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria, la incorporación de tecnología, la optimización de recursos para la vigilancia de la seguridad operacional y seguridad de la aviación civil, así como la actualización normativa, la mejora de los procesos de certificación, otorgación de licencias, y la implementación de una vigilancia basada en riesgos que permita una toma de decisiones más eficiente.
